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Export & Logistique

Une chaîne d'approvisionnement pensée pour l'export.

Nous préparons les commandes pour le transport routier ou maritime, vers l'Afrique de l'Ouest et les marchés internationaux.

Immenses tas de sel blanc au Saloum, sous un ciel d'orage

De la production à la livraison

Cinq étapes, du salin jusqu'à votre destination.

  1. Production

    Récolte et préparation du sel au Sénégal.

  2. Contrôle et préparation

    Tri, traitement et conditionnement selon les spécifications.

  3. Chargement

    Préparation des commandes pour le transport routier ou maritime.

  4. Exportation

    Expédition vers les marchés régionaux et internationaux.

  5. Livraison

    Solutions adaptées aux besoins de chaque client.

Tracteur et remorque chargée de sel au bout du convoyeur
Chargement au convoyeur
Grand hangar métallique blanc du site de stockage
Hangar de stockage

Par la route ou par la mer

Les commandes sont préparées pour le transport routier ou maritime, selon votre destination.

Transport routier

Chargement préparé pour l'expédition par la route.

Transport maritime

Chargement préparé pour l'expédition par la mer, depuis un port d'expédition confirmé avec vous.

Conditionnements disponibles

Choisissez le format qui convient à votre chaîne de manutention.

Sac

Format unitaire, pratique pour la distribution.

Big bag

Grand sac souple, manutentionné au chariot élévateur ou à la grue.

Vrac

Sel chargé sans emballage, directement dans le moyen de transport.

Autres formats sur demande

Convertir vos tonnages

Tonnes métriques et tonnes courtes (États-Unis, Canada) ne sont pas équivalentes : convertissez-les ici.

1 tonne métrique = 1,10231 tonne courte (US).

Repères d'expédition

Les points que les importateurs vérifient avant de commander.

Modes de transport
Préparation de la commande pour le transport routier ou maritime.
Routier, maritime
Conditionnement
Format de livraison. Autres formats sur demande.
Sacs, big bags, vrac
Port d'expédition
Port depuis lequel la marchandise est expédiée.
Sur demande
Incoterms
Règles qui répartissent les coûts et les risques entre vendeur et acheteur.
Sur demande
Capacité disponible
Volume disponible pour vos commandes.
Sur demande

Comprendre les Incoterms

EXW — Ex Works

L'acheteur prend en charge le transport dès le départ de notre site.

FOB — Free On Board

Nous livrons la marchandise à bord du navire ; le transport maritime est ensuite à la charge de l'acheteur.

CFR — Cost and Freight

Nous payons le transport maritime jusqu'au port de destination ; l'assurance reste à la charge de l'acheteur.

CIF — Cost, Insurance and Freight

Nous payons le transport maritime et l'assurance jusqu'au port de destination.

DAP — Delivered At Place

Nous livrons jusqu'au lieu convenu ; les formalités d'importation restent à la charge de l'acheteur.

DDP — Delivered Duty Paid

Nous livrons jusqu'au lieu convenu, droits et taxes compris.

L'Incoterm exact est confirmé ensemble selon votre destination.

Pour préparer votre offre

Ces informations nous suffisent pour démarrer.

  • Produit recherché
  • Quantité souhaitée
  • Conditionnement souhaité
  • Port / destination
  • Incoterm souhaité, si vous en avez un

Besoin de sel ? Parlons de votre projet

Décrivez votre besoin : produit, quantité, conditionnement et destination. Nous vous répondons avec une offre adaptée.

Vous préférez échanger directement ?

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Produit recherché
Quantité souhaitée
Conditionnement souhaité

Votre demande s'ouvre dans WhatsApp ou dans votre messagerie, prête à être envoyée.

Contact

Importateurs, industriels, grossistes et distributeurs : écrivez-nous ou appelez-nous.

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  • E-mail
  • Téléphone
  • Adresse
Panneau jaune « Sel du Saloum » indiquant le site à 200 mètres
Le panneau du site, au bord de la route

Nous trouver

Localisation approximative de la région du Saloum — à préciser avec l'adresse exacte du site.

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